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<title>Blechen Carré</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Blechen Carré</span></h1>
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<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><table class="infobox toptextcells float-right hintergrundfarbe1" style="width: 300px; border: 1px solid #999999; padding: 1px; margin-left:2em; margin-bottom:2em; font-size:90%;" cellspacing="0" cellpadding="1">

<tbody><tr>
<th colspan="2" style="text-align:center; padding: 5px; font-size: 125%; font-weight: bold; background: #999999; color: #FFFFFF;"><span style="margin:0px; padding:0px; line-height:100%;">Blechen Carré</span>
</th></tr>
<tr>
<td colspan="2" style="text-align:center; vertical-align:middle; border-top-style:solid; border-color:#888888; border-width:2px;"><span typeof="mw:File"></span>
</td></tr>
<tr>
<td colspan="2" style="text-align:center; vertical-align:middle;"><small>Blick auf das Blechen Carré mit seiner historischen Fassade der historischen <a href="B%C3%BCrger-T%C3%B6chterschule_(Cottbus)" title="Bürger-Töchterschule (Cottbus)">Carl-Blechen-Schule</a></small>
</td></tr>
<tr>
<td colspan="2" class="hintergrundfarbe5" style="text-align:center; vertical-align:middle; margin: 5px; border-top:2px solid #999;"><b>Basisdaten</b>
</td></tr>
<tr>
<td>Standort:
</td>
<td><a href="Cottbus" title="Cottbus">Cottbus</a>
</td></tr>
<tr>
<td>Eröffnung:
</td>
<td>26. September 2008
</td></tr>

<tr>
<td>Gesamtfläche:
</td>
<td>50.000<sup id="cite_ref-lr-2007-08-30_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-lr-2007-08-30-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> m²
</td></tr>
<tr>
<td><a href="Verkaufsfl%C3%A4che" title="Verkaufsfläche">Verkaufsfläche</a>:
</td>
<td>20.400<sup id="cite_ref-lr-2018-05-27_1-2" class="reference"><a href="#cite_note-lr-2018-05-27-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> m²
</td></tr>
<tr>
<td>Geschäfte:
</td>
<td>86 (Stand 2018; veraltet)<sup id="cite_ref-lr-2018-05-27_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-lr-2018-05-27-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</td></tr>

<tr>
<td><a href="Erl%C3%B6s" title="Erlös">Umsatz</a>:
</td>
<td>55 Mio. €<sup id="cite_ref-lr-2018-05-27_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-lr-2018-05-27-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</td></tr>

<tr>
<td>Betreiber:
</td>
<td>CBC Projekt GmbH
</td></tr>
<tr>
<td>Website:
</td>
<td><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.blechen-carre.de">www.blechen-carre.de</a>
</td></tr>
<tr>
<td colspan="2" class="hintergrundfarbe5" style="text-align:center; vertical-align:middle; margin: 5px; border-top:2px solid #999;"><b>Verkehrsanbindung</b>
</td></tr>


<tr>
<td>Haltestelle:
</td>
<td>Stadtpromenade, Stadthalle, August-Bebel-Straße
</td></tr>
<tr>
<td>Haltestellen:
</td>
<td>3
</td></tr>


<tr>
<td><a href="Stra%C3%9Fenbahn" title="Straßenbahn">Straßenbahn</a>:
</td>
<td><a href="Stra%C3%9Fenbahn_Cottbus" title="Straßenbahn Cottbus">Linien</a> 1, 2, 3, 4
</td></tr>
<tr>
<td><a href="Omnibus" title="Omnibus">Omnibus</a>:
</td>
<td><a href="Cottbusverkehr" title="Cottbusverkehr">Linien</a> 2N, 3N, 4N, 10, 12, 15, 16, 19, 44, 47
</td></tr>

<tr>
<td><a href="Autostra%C3%9Fe" title="Autostraße">Autostraßen</a>:
</td>
<td><span class="mw-default-size mw-valign-middle noviewer" typeof="mw:File"><a href="Bundesautobahn_15" title="Bundesautobahn 15"></a></span> / <span class="mw-default-size mw-valign-middle noviewer" typeof="mw:File"><a href="Bundesstra%C3%9Fe_97" title="Bundesstraße 97"></a></span>, <span class="mw-default-size mw-valign-middle noviewer" typeof="mw:File"><a href="Bundesstra%C3%9Fe_168" title="Bundesstraße 168"></a></span>, <span class="mw-default-size mw-valign-middle noviewer" typeof="mw:File"><a href="Bundesstra%C3%9Fe_169" title="Bundesstraße 169"></a></span>
</td></tr>

<tr>
<td><a href="Parkplatz" title="Parkplatz">Parkplätze</a>:
</td>
<td>465
</td></tr>

<tr>
<td colspan="2" class="hintergrundfarbe5" style="text-align:center; vertical-align:middle; margin: 5px; border-top:2px solid #999;"><b>Technische Daten</b>
</td></tr>
<tr>
<td><a href="Bauausf%C3%BChrung" title="Bauausführung">Bauzeit</a>:
</td>
<td>November 2006–September 2008
</td></tr>





<tr>
<td>Baukosten:
</td>
<td>55 Mio. Euro<sup id="cite_ref-lr-2008-09-27_3-0" class="reference"><a href="#cite_note-lr-2008-09-27-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</td></tr>
<tr>
<td colspan="2" class="hintergrundfarbe5" style="text-align:center; vertical-align:middle; margin: 5px; border-top:2px solid #999;"><b>Lage des Einkaufszentrums</b>
</td></tr>
<tr>
<td>Koordinaten:
</td>
<td><span id="Blechen_Carré" class="coordinates -print"><a class="external text" href="geo:51.75834,14.33125"><span title="Breitengrad">51°&nbsp;45′&nbsp;30″&nbsp;<abbr title="Nord">N</abbr></span>, <span title="Längengrad">14°&nbsp;19′&nbsp;52,5″&nbsp;<abbr title="Ost">O</abbr></span></a></span><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">51.75834</span><span class="longitude">14.33125</span><span class="elevation"></span></span>
</td></tr>
<tr>
<td colspan="2"><table class="centered" style="background-color: var(--dewiki-hintergrundfarbe1);; color: var(--color-base, #202122); border: none; border-collapse: collapse; width: min-content;">
<tbody><tr><td style="border: none; padding: 0; text-align: center;"><div style="position: relative; z-index: 0; padding: 0; display: inline-block; width: max-content; vertical-align: top; border: none;"><div style="position:absolute; top:77.7%; left:85%; height:0; width:0;"><div style="position:relative;z-index:100;left:-4px;top:-4px;width:8px;height:8px;line-height:0px;"><span typeof="mw:File"><a href="geo:51.75834,14.33125" title="Blechen Carré"></a></span></div>
</div></div></td></tr>
</tbody></table><span style="display:none;"></span>
</td></tr></tbody></table>
<p>Das <b>Blechen Carré</b> (Eigenschreibweise <i>BLECHENcarré</i>) ist ein <a href="Einkaufszentrum" title="Einkaufszentrum">Einkaufszentrum</a> in <a href="Cottbus" title="Cottbus">Cottbus</a>. Namensgeber ist der Cottbuser Maler <a href="Carl_Blechen" title="Carl Blechen">Carl Blechen</a>.
</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Übersicht"><span id=".C3.9Cbersicht"></span>Übersicht</h2></div>

<p>Das Blechen Carré Cottbus ist mit einer Verkaufsfläche von 19.600&nbsp;m² und einer Gesamtfläche von 50.000&nbsp;m² das größte Einkaufszentrum der <a href="Lausitz" title="Lausitz">Lausitz</a>. Mit 80 Geschäften vergrößert es das Angebot in der Cottbuser Innenstadt und ergänzt damit die Verkaufsflächen in der <a href="Fu%C3%9Fg%C3%A4ngerzone" title="Fußgängerzone">Fußgängerzone</a> <a href="Spremberger_Stra%C3%9Fe_(Cottbus)" title="Spremberger Straße (Cottbus)">Sprem</a> und der benachbarten <i>Spree-Galerie</i>. Das angrenzende <a href="Konsument-Warenhaus_(Cottbus)" title="Konsument-Warenhaus (Cottbus)">Kaufhaus</a> (ehemals <a href="Galeria_Kaufhof" title="Galeria Kaufhof">Galeria Kaufhof</a>, heute Aachener) ist direkt und <a href="Barrierefrei" class="mw-redirect" title="Barrierefrei">barrierefrei</a> mit dem Blechen Carré verbunden. Durch seine Lage in der <a href="Stadtpromenade_Cottbus" title="Stadtpromenade Cottbus">Stadtpromenade</a> in unmittelbarer Nachbarschaft zur gleichnamigen <a href="Stra%C3%9Fenbahn_Cottbus" title="Straßenbahn Cottbus">Straßenbahn- und Bushaltestelle</a> ist es ideal mit <a href="%C3%96ffentlicher_Personennahverkehr" title="Öffentlicher Personennahverkehr">öffentlichen Verkehrsmitteln</a> zu erreichen. Das integrierte <a href="Parkhaus" title="Parkhaus">Parkhaus</a> ist über die <a href="Karl_Liebknecht" title="Karl Liebknecht">Karl-Liebknecht</a>-Straße zu erreichen, die kurze Wege zum Cottbuser <a href="Ringstra%C3%9Fe" title="Ringstraße">Stadtring</a> und den Fernstraßen bietet. Eine Erweiterung um einen zweiten Bauabschnitt ist geplant.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschäfte"><span id="Gesch.C3.A4fte"></span>Geschäfte</h2></div>
<p>Das Centerkonzept sieht eine Vielzahl kleinerer Verkaufsflächen mit wenigen großen <a href="Ankermieter" title="Ankermieter">Ankermietern</a> vor. Der Branchenmix bietet unter anderem Filialen der Modeketten <a href="New_Yorker_(Unternehmen)" title="New Yorker (Unternehmen)">New Yorker</a>, <a href="Esprit_Holdings" title="Esprit Holdings">Esprit</a>, <a href="Bestseller_(Unternehmen)" title="Bestseller (Unternehmen)">Vero Moda/Jack&amp;Jones</a> und <a href="Ernsting%E2%80%99s_family" title="Ernsting’s family">Ernsting’s family</a>, die Schuhgeschäfte <a href="Deichmann_SE" title="Deichmann SE">Deichmann</a>, Mayers und Anika, den Elektronikmarkt <a href="ElectronicPartner#Medimax" title="ElectronicPartner">MediMax</a>, den Spielwarenhändler Spiele Max, die Videospielekette <a href="Gamestop" class="mw-redirect" title="Gamestop">Gamestop</a>, die Bücherkette <a href="Thalia_Holding" class="mw-redirect" title="Thalia Holding">Thalia</a>, den Sportausstatter <a href="Intersport" title="Intersport">Intersport</a>, die Drogerie <a href="Dm-drogerie_markt" title="Dm-drogerie markt">dm</a> sowie den Supermarkt <a href="Penny-Markt" class="mw-redirect" title="Penny-Markt">Penny-Markt</a>.
</p><p>Zum Eröffnungstag waren alle 80 Ladenflächen des Centers vermietet, knapp ein Jahr später standen jedoch etwa zehn Prozent der Verkaufsflächen leer. Besonders der im Untergeschoss angesiedelte <a href="Food-Court" class="mw-redirect" title="Food-Court">Food-Court</a> <i>Marktplatz</i> sowie der ursprüngliche <a href="Rewe_Group" title="Rewe Group">Rewe</a>-Supermarkt, der ein Marktkonzept mit gehobenem Angebot hatte, räumten ihre Verkaufsflächen bereits bis Ende 2009. Infolgedessen fanden Umbauarbeiten statt, die das Untergeschoss zu weiteren Ladenflächen umgestalteten und das <a href="Gastronomie" title="Gastronomie">gastronomische</a> Angebot zu großen Teilen in die höheren Etagen verlagerten.<sup id="cite_ref-lr-2010-01-30_4-0" class="reference"><a href="#cite_note-lr-2010-01-30-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> <a href="ProMarkt_(Rewe)" title="ProMarkt (Rewe)">ProMarkt</a>, Vorgänger des Ankermieters Medimax, musste im Jahr 2013 sein Geschäft aufgrund von Insolvenz aufgeben.<sup id="cite_ref-lr-2013-11-23_5-0" class="reference"><a href="#cite_note-lr-2013-11-23-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Ende Februar 2016 zog sich die Bekleidungskette <a href="C%26A" title="C&amp;A">C&amp;A</a> aus dem Blechen Carré zurück, die ebenfalls als Ankermieter galt.<sup id="cite_ref-lr-2015-12-30_6-0" class="reference"><a href="#cite_note-lr-2015-12-30-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Nachfolger wurde am 13. Oktober 2016 die Kaufhauskette <a href="TK_Maxx" title="TK Maxx">TK Maxx</a>, die ein auf Mode und Wohnaccessoires konzentriertes Sortiment anbietet.<sup id="cite_ref-lr-2016-10-13_7-0" class="reference"><a href="#cite_note-lr-2016-10-13-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Entwicklung_und_Geschichte">Entwicklung und Geschichte</h2></div>



<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Erster_Bauabschnitt">Erster Bauabschnitt</h3></div>
<p>Bereits 1992 gab es erste Überlegungen, ein Einkaufszentrum in der Cottbuser Innenstadt anstelle der kleinteiligen Pavillons der Stadtpromenade zu errichten.<sup id="cite_ref-lr-2007-04-21_8-0" class="reference"><a href="#cite_note-lr-2007-04-21-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Diese wurden 1999 wieder aufgenommen und mündeten in den Folgejahren in konkrete Ideen einer <i>City-Galerie</i>, um die Innenstadt wiederzubeleben und zusätzliche Kaufkraft aus dem Umland anzuziehen.<sup id="cite_ref-lr-2003-03-19_9-0" class="reference"><a href="#cite_note-lr-2003-03-19-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Viele Pläne mit verschiedenen Investoren wie der <a href="ECE_Projektmanagement" class="mw-redirect" title="ECE Projektmanagement">ECE</a> wurden über Jahre kontrovers diskutiert und wieder verworfen<sup id="cite_ref-lr-2004-11-25_10-0" class="reference"><a href="#cite_note-lr-2004-11-25-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, ehe schließlich im Jahr 2005 die Pläne für das heutige Blechen Carré entstanden und beschlossen wurden. Diese sahen eine Integration der früheren <a href="B%C3%BCrger-T%C3%B6chterschule_(Cottbus)" title="Bürger-Töchterschule (Cottbus)">Bürger-Töchterschule</a> an der Karl-Liebknecht-Straße in das Einkaufszentrum vor. Eine Nutzung des restlichen Altbestands der Stadtpromenade wie der bei den Cottbusern beliebten <a href="Mokka-Milch-Eisbar_%E2%80%9EKosmos%E2%80%9C" title="Mokka-Milch-Eisbar „Kosmos“">Kosmos-Eisbar <i>Sternchen</i></a> war nicht vorgesehen, was zu heftiger Kritik führte. Die Bauarbeiten begannen schließlich Ende 2006 mit dem Abriss der Fußgängerbrücke über die Straßenbahngleise. Anderthalb Jahre später wurde der Bau abgeschlossen, die Eröffnung fand am 26. September 2008 statt.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Zweiter_Bauabschnitt">Zweiter Bauabschnitt</h3></div>

<p>Noch vor Fertigstellung des Blechen Carrés kamen von Seiten des Investors Gepro Ideen für eine Erweiterung des Einkaufszentrums nach Norden hin auf. Die früheren Pavillons in der Stadtpromenade waren längst dem Verfall preisgegeben, eine Nachnutzung unwahrscheinlich. Als Baustart war 2009 vorgesehen, die Fertigstellung dieses zweiten Bauabschnittes bis Ostern 2011.<sup id="cite_ref-lr-2009-04-15_11-0" class="reference"><a href="#cite_note-lr-2009-04-15-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Cottbuser Stadtverordneten zögerten jedoch mit einem Beschluss bis Ende 2010, forderten Nachbesserungen und Sicherheiten, dass die Erweiterung möglichst ohne Leerstand eröffnet werden könne. Im selben Jahr kam es zur Verschiebung des Eröffnungstermins auf Weihnachten 2012, zu diesem Zeitpunkt waren gemäß dem Investor rund 70&nbsp;% der Flächen des zweiten Bauabschnittes vermietet, der rund 20 Millionen Euro kosten und Platz für 30 Geschäfte auf rund 6500&nbsp;m² bieten sollte.<sup id="cite_ref-lr-2013-05-04_12-0" class="reference"><a href="#cite_note-lr-2013-05-04-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Stadt Cottbus kalkulierte derweil mit einem Zuschuss von 420.000&nbsp;Euro für den Abriss der Pavillons, der 2011 stattfand.<sup id="cite_ref-lr-2010-10-27_13-0" class="reference"><a href="#cite_note-lr-2010-10-27-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Wegen Schwierigkeiten mit der Finanzierung und Vermietung der Flächen kam es bis zum Jahr 2013 zu etlichen Verschieben des geplanten Eröffnungstermins.<sup id="cite_ref-lr-2013-05-04_12-1" class="reference"><a href="#cite_note-lr-2013-05-04-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Stadt setzte dem Investor schließlich eine Frist bis September 2014, ein schlüssiges Finanzierungskonzept für den zweiten Bauabschnitt vorzulegen.<sup id="cite_ref-lr-2014-09-12_14-0" class="reference"><a href="#cite_note-lr-2014-09-12-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Da dies nicht der Fall war, wurde der Bebauungsplan für das Areal von den Stadtverordneten am 24. September 2014 aufgehoben.<sup id="cite_ref-cb-2014-09-24_15-0" class="reference"><a href="#cite_note-cb-2014-09-24-15"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Im Sommer 2015 meldete sich der Investor, der weiterhin Grundstückseigentümer war, unerwartet zurück. Nach eigenen Angaben besaß er zu diesem Zeitpunkt über genügend finanzielle Mittel, um einen zweiten Bauabschnitt zu finanzieren. Aufgrund der Aufhebung des Bebauungsplans und den zurückliegenden Jahren zeigte sich die Stadtverwaltung skeptisch, nahm jedoch dennoch Verhandlungen auf.<sup id="cite_ref-lr-2015-06-16_16-0" class="reference"><a href="#cite_note-lr-2015-06-16-16"><span class="cite-bracket">[</span>16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> In den folgenden Wochen folgten im Gegensatz zu den Vorjahren konstruktive Gespräche zwischen den beiden Parteien mit dem Ziel, die Brachfläche im Herzen der Stadt endlich zu beseitigen.<sup id="cite_ref-lr-2015-07-14_17-0" class="reference"><a href="#cite_note-lr-2015-07-14-17"><span class="cite-bracket">[</span>17<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Bis zum September 2015 entwickelte man zusammen mit mehreren Planungsbüros drei verschiedene Entwürfe verschiedener Größe für die Neubebauung des Areals. Auch die Anregungen und Wünsche der Cottbuser sollten diesmal stärker berücksichtigt werden. Diese forderten unter anderem eine Wiederherstellung der Eisbar <i>Sternchen</i> oder eine Markthalle für den <a href="Wochenmarkt" title="Wochenmarkt">Wochenmarkt</a>. Neben der Brachfläche sollte zudem der Parkplatz an der Post südlich der <a href="Stadthalle_Cottbus" title="Stadthalle Cottbus">Stadthalle</a> einbezogen werden, um auch eine optimale Verbindung zur <i>Spree-Galerie</i> herzustellen.<sup id="cite_ref-lr-2015-09-18_18-0" class="reference"><a href="#cite_note-lr-2015-09-18-18"><span class="cite-bracket">[</span>18<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Pläne sahen einen Baustart noch im Jahr 2016 und eine Eröffnung Ende 2017 vor.<sup id="cite_ref-lr-2015-09-30_19-0" class="reference"><a href="#cite_note-lr-2015-09-30-19"><span class="cite-bracket">[</span>19<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Im Dezember 2015 sprach sich auch der Cottbuser <a href="Oberb%C3%BCrgermeister" title="Oberbürgermeister">Oberbürgermeister</a> <a href="Holger_Kelch" title="Holger Kelch">Holger Kelch</a> für die neuen Pläne aus, in deren Realisierung rund 18 Millionen Euro fließen sollten.<sup id="cite_ref-lr-2015-12-17_20-0" class="reference"><a href="#cite_note-lr-2015-12-17-20"><span class="cite-bracket">[</span>20<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Im Frühjahr 2016 kam es zu weiteren Verzögerungen: Weil die Änderungswünsche von Stadt und Bürgern an den Bauplänen zusätzliche Kosten bedeuteten, suchte der Investor nach Einsparmöglichkeiten an anderen Stellen im Baukonzept. Teile der geplanten Glasfassade sollten weniger prägnant gestaltet, die Höhe der Geschosse reduziert und die Gestaltung der der Wohnscheibe zugewandten Seite verändert werden. Für die Stadt sei der Bürgerwille über die Entwürfe aus dem Vorherbst bindend<sup id="cite_ref-lr-2016-04-05_21-0" class="reference"><a href="#cite_note-lr-2016-04-05-21"><span class="cite-bracket">[</span>21<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, für den Investor die Bausumme von 18 Millionen Euro sowie die Nutzfläche von rund 10.000&nbsp;m². Der Beschluss der Stadtverordneten über den Bau wurde mehrmals verschoben.<sup id="cite_ref-lr-2016-04-15_22-0" class="reference"><a href="#cite_note-lr-2016-04-15-22"><span class="cite-bracket">[</span>22<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Am 28. September 2016 beschloss die Cottbuser Stadtverordnetenversammlung schließlich den Bebauungsplan in enger Abstimmung mit dem Investor. Die Bauarbeiten sollten Anfang 2017 starten, die Eröffnung war für September 2018 geplant.<sup id="cite_ref-lr-2016-09-29_23-0" class="reference"><a href="#cite_note-lr-2016-09-29-23"><span class="cite-bracket">[</span>23<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Ein Jahr später im September 2017 konnte die Stadtverwaltung noch immer keine Baugenehmigung erteilen, weil der Investor noch nicht alle dafür nötigen Unterlagen eingereicht hatte. Derweil war die Stadt ihm finanziell entgegen gekommen und hatte die Stellplatzablöse für die geringere Anzahl an neuen Parkplätzen um 600.000 Euro auf 300.000 Euro reduziert.<sup id="cite_ref-lr-2017-09-28_24-0" class="reference"><a href="#cite_note-lr-2017-09-28-24"><span class="cite-bracket">[</span>24<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Am 25. April 2018 erteilte die Stadtverwaltung die Baugenehmigung für den zweiten Bauabschnitt.<sup id="cite_ref-lr-2018-04-25_25-0" class="reference"><a href="#cite_note-lr-2018-04-25-25"><span class="cite-bracket">[</span>25<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Als Baustart nannte der Investor September 2018. Er plant eine optische Verbindung zum bestehenden Einkaufszentrum und stellte in Aussicht, dass der Gesamtkomplex beider Gebäude künftig aus namensrechtlichen Gründen unter dem Namen <i>City Mall</i> vermarktet werden könnte.<sup id="cite_ref-lr-2018-05-27_1-3" class="reference"><a href="#cite_note-lr-2018-05-27-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Im Frühjahr 2019 wurde bekannt, dass die französischen Investoren das Interesse an der Immobilie verloren hätten. Der Eigentümer will nun bis zum Herbst 2019 nach neuen Investoren suchen.<sup id="cite_ref-lr-2019-03-28_26-0" class="reference"><a href="#cite_note-lr-2019-03-28-26"><span class="cite-bracket">[</span>26<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Seitens der Stadtverwaltung besteht weiterhin Interesse an einer Erweiterung des Einkaufszentrums, zugleich werden jedoch auch Stimmen laut, das Projekt neu zu überdenken oder eine Zwischenlösung zu finden, die das Areal zumindest optisch aufwertet.<sup id="cite_ref-lr-2019-04-18_27-0" class="reference"><a href="#cite_note-lr-2019-04-18-27"><span class="cite-bracket">[</span>27<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Im Jahr 2025 wurde das Einkaufszentrum an ein aus zwei Investmentgesellschaften und einer Immobiliengesellschaft bestehendes <a href="Konsortium" title="Konsortium">Konsortium</a> verkauft.<sup id="cite_ref-28" class="reference"><a href="#cite_note-28"><span class="cite-bracket">[</span>28<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>
<ul><li><a href="Liste_der_gr%C3%B6%C3%9Ften_Einkaufszentren_in_Deutschland" class="mw-redirect" title="Liste der größten Einkaufszentren in Deutschland">Liste der größten Einkaufszentren in Deutschland</a></li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>
<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Blechen_Carr%C3%A9_Cottbus?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Blechen Carré Cottbus</a></span></b>&nbsp;– Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>
<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.blechen-carre.de/">Website des Blechen Carrés</a></li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>
<div class="mw-references-wrap mw-references-columns"><ol class="references">
<li id="cite_note-lr-2018-05-27-1"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-lr-2018-05-27_1-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-lr-2018-05-27_1-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-lr-2018-05-27_1-2">c</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-lr-2018-05-27_1-3">d</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.lr-online.de/lausitz/cottbus/aus-blechen-carre-wird-city-mall_aid-22794869"><i>Aus Blechen Carré wird City Mall.</i></a> In: <i><a href="Lausitzer_Rundschau" title="Lausitzer Rundschau">Lausitzer Rundschau</a>.</i> 27.&nbsp;Mai 2018,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 31.&nbsp;Mai 2018</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABlechen+Carr%C3%A9&amp;rft.title=Aus+Blechen+Carr%C3%A9+wird+City+Mall&amp;rft.description=Aus+Blechen+Carr%C3%A9+wird+City+Mall&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.lr-online.de%2Flausitz%2Fcottbus%2Faus-blechen-carre-wird-city-mall_aid-22794869&amp;rft.date=2018-05-27">&nbsp;</span></span>
</li>
<li id="cite_note-lr-2007-08-30-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-lr-2007-08-30_2-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.lr-online.de/regionen/spreewald/luebbenau-calau/Cottbus-aendert-sein-Gesicht;art13825,1756610"><i>Cottbus ändert sein Gesicht.</i></a> In: <i><a href="Lausitzer_Rundschau" title="Lausitzer Rundschau">Lausitzer Rundschau</a>.</i> 30.&nbsp;August 2007,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 18.&nbsp;Februar 2016</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABlechen+Carr%C3%A9&amp;rft.title=Cottbus+%C3%A4ndert+sein+Gesicht&amp;rft.description=Cottbus+%C3%A4ndert+sein+Gesicht&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.lr-online.de%2Fregionen%2Fspreewald%2Fluebbenau-calau%2FCottbus-aendert-sein-Gesicht%3Bart13825%2C1756610&amp;rft.date=2007-08-30">&nbsp;</span></span>
</li>
<li id="cite_note-lr-2008-09-27-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-lr-2008-09-27_3-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.lr-online.de/nachrichten/Tagesthemen-Ein-neuer-Magnet-entfaltet-in-Cottbus-seine-Wirkung;art1065,2189593"><i>Ein neuer Magnet entfaltet in Cottbus seine Wirkung.</i></a> In: <i><a href="Lausitzer_Rundschau" title="Lausitzer Rundschau">Lausitzer Rundschau</a>.</i> 27.&nbsp;September 2008,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 18.&nbsp;Februar 2016</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABlechen+Carr%C3%A9&amp;rft.title=Ein+neuer+Magnet+entfaltet+in+Cottbus+seine+Wirkung&amp;rft.description=Ein+neuer+Magnet+entfaltet+in+Cottbus+seine+Wirkung&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.lr-online.de%2Fnachrichten%2FTagesthemen-Ein-neuer-Magnet-entfaltet-in-Cottbus-seine-Wirkung%3Bart1065%2C2189593&amp;rft.date=2008-09-27">&nbsp;</span></span>
</li>
<li id="cite_note-lr-2010-01-30-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-lr-2010-01-30_4-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160218155605/http://www.lr-online.de/regionen/cottbus/Mieterschwund-im-Cottbuser-Blechen-Carre;art1049,2810091,0"><i>Mieterschwund im Cottbuser Blechen-Carré.</i></a> In: <i><a href="Lausitzer_Rundschau" title="Lausitzer Rundschau">Lausitzer Rundschau</a>.</i> 30.&nbsp;Januar 2010, archiviert vom <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">
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</style><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.lr-online.de%2Fregionen%2Fcottbus%2FMieterschwund-im-Cottbuser-Blechen-Carre%3Bart1049%2C2810091%2C0">Original</a></span> (nicht mehr online verfügbar) am <span style="white-space:nowrap;">18.&nbsp;Februar 2016</span><span>;</span><span class="Abrufdatum"> abgerufen am 18.&nbsp;Februar 2016</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABlechen+Carr%C3%A9&amp;rft.title=Mieterschwund+im+Cottbuser+Blechen-Carr%C3%A9&amp;rft.description=Mieterschwund+im+Cottbuser+Blechen-Carr%C3%A9&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20160218155605%2Fhttp%3A%2F%2Fwww.lr-online.de%2Fregionen%2Fcottbus%2FMieterschwund-im-Cottbuser-Blechen-Carre%3Bart1049%2C2810091%2C0&amp;rft.date=2010-01-30&amp;rft.source=http://www.lr-online.de/regionen/cottbus/Mieterschwund-im-Cottbuser-Blechen-Carre;art1049,2810091,0">&nbsp;</span></span>
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<li id="cite_note-lr-2013-11-23-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-lr-2013-11-23_5-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.lr-online.de/regionen/cottbus/Das-Cottbuser-Maerkte-Karussell-Max-Bahr-Praktiker-und-Promarkt-verschwinden;art1049,4398510"><i>Das Cottbuser Märkte-Karussell: Max Bahr, Praktiker und Promarkt verschwinden.</i></a> In: <i><a href="Lausitzer_Rundschau" title="Lausitzer Rundschau">Lausitzer Rundschau</a>.</i> 23.&nbsp;November 2013,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 18.&nbsp;Februar 2016</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABlechen+Carr%C3%A9&amp;rft.title=Das+Cottbuser+M%C3%A4rkte-Karussell%3A+Max+Bahr%2C+Praktiker+und+Promarkt+verschwinden&amp;rft.description=Das+Cottbuser+M%C3%A4rkte-Karussell%3A+Max+Bahr%2C+Praktiker+und+Promarkt+verschwinden&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.lr-online.de%2Fregionen%2Fcottbus%2FDas-Cottbuser-Maerkte-Karussell-Max-Bahr-Praktiker-und-Promarkt-verschwinden%3Bart1049%2C4398510&amp;rft.date=2013-11-23">&nbsp;</span></span>
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<li id="cite_note-lr-2015-12-30-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-lr-2015-12-30_6-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.lr-online.de/regionen/cottbus/Bewegung-in-Cottbuser-Kleiderwelt;art1049,5313160"><i>Bewegung in Cottbuser Kleiderwelt.</i></a> In: <i><a href="Lausitzer_Rundschau" title="Lausitzer Rundschau">Lausitzer Rundschau</a>.</i> 30.&nbsp;Dezember 2015,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 18.&nbsp;Februar 2016</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABlechen+Carr%C3%A9&amp;rft.title=Bewegung+in+Cottbuser+Kleiderwelt&amp;rft.description=Bewegung+in+Cottbuser+Kleiderwelt&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.lr-online.de%2Fregionen%2Fcottbus%2FBewegung-in-Cottbuser-Kleiderwelt%3Bart1049%2C5313160&amp;rft.date=2015-12-30">&nbsp;</span></span>
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<li id="cite_note-lr-2016-10-13-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-lr-2016-10-13_7-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.lr-online.de/regionen/cottbus/TK-Maxx-oeffnet-heute-im-Blechen-Carre;art1049,5641172"><i>TK Maxx öffnet heute im Blechen-Carré.</i></a> In: <i><a href="Lausitzer_Rundschau" title="Lausitzer Rundschau">Lausitzer Rundschau</a>.</i> 13.&nbsp;Oktober 2016,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 13.&nbsp;Oktober 2016</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABlechen+Carr%C3%A9&amp;rft.title=TK+Maxx+%C3%B6ffnet+heute+im+Blechen-Carr%C3%A9&amp;rft.description=TK+Maxx+%C3%B6ffnet+heute+im+Blechen-Carr%C3%A9&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.lr-online.de%2Fregionen%2Fcottbus%2FTK-Maxx-oeffnet-heute-im-Blechen-Carre%3Bart1049%2C5641172&amp;rft.date=2016-10-13">&nbsp;</span></span>
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<li id="cite_note-lr-2007-04-21-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-lr-2007-04-21_8-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.lr-online.de/regionen/cottbus/Medimax-wird-weiterer-Ankermieter-im-Blechen-Carr-eacute;art1049,1610151"><i>Medimax wird weiterer Ankermieter im Blechen-Carré.</i></a> In: <i><a href="Lausitzer_Rundschau" title="Lausitzer Rundschau">Lausitzer Rundschau</a>.</i> 21.&nbsp;April 2007,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 18.&nbsp;Februar 2016</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABlechen+Carr%C3%A9&amp;rft.title=Medimax+wird+weiterer+Ankermieter+im+Blechen-Carr%C3%A9&amp;rft.description=Medimax+wird+weiterer+Ankermieter+im+Blechen-Carr%C3%A9&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.lr-online.de%2Fregionen%2Fcottbus%2FMedimax-wird-weiterer-Ankermieter-im-Blechen-Carr-eacute%3Bart1049%2C1610151&amp;rft.date=2007-04-21">&nbsp;</span></span>
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<li id="cite_note-lr-2003-03-19-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-lr-2003-03-19_9-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.lr-online.de/regionen/cottbus/IHK-macht-Druck-fuer-die-City-Galerie;art1049,138767"><i>IHK macht Druck für die City-Galerie.</i></a> In: <i><a href="Lausitzer_Rundschau" title="Lausitzer Rundschau">Lausitzer Rundschau</a>.</i> 19.&nbsp;März 2003,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 18.&nbsp;Februar 2016</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABlechen+Carr%C3%A9&amp;rft.title=IHK+macht+Druck+f%C3%BCr+die+City-Galerie&amp;rft.description=IHK+macht+Druck+f%C3%BCr+die+City-Galerie&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.lr-online.de%2Fregionen%2Fcottbus%2FIHK-macht-Druck-fuer-die-City-Galerie%3Bart1049%2C138767&amp;rft.date=2003-03-19">&nbsp;</span></span>
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<li id="cite_note-lr-2004-11-25-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-lr-2004-11-25_10-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.lr-online.de/regionen/cottbus/Abkehr-vom-Konfrontationskurs;art1049,756948"><i>Abkehr vom Konfrontationskurs.</i></a> In: <i><a href="Lausitzer_Rundschau" title="Lausitzer Rundschau">Lausitzer Rundschau</a>.</i> 25.&nbsp;November 2004,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 18.&nbsp;Februar 2016</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABlechen+Carr%C3%A9&amp;rft.title=Abkehr+vom+Konfrontationskurs&amp;rft.description=Abkehr+vom+Konfrontationskurs&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.lr-online.de%2Fregionen%2Fcottbus%2FAbkehr-vom-Konfrontationskurs%3Bart1049%2C756948&amp;rft.date=2004-11-25">&nbsp;</span></span>
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<li id="cite_note-lr-2009-04-15-11"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-lr-2009-04-15_11-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.lr-online.de/regionen/cottbus/Verhandlungen-um-zweiten-Bauabschnitt-des-Cottbuser-Blechen-Carres;art1049,2484047"><i>Verhandlungen um zweiten Bauabschnitt des Cottbuser Blechen-Carrés.</i></a> In: <i><a href="Lausitzer_Rundschau" title="Lausitzer Rundschau">Lausitzer Rundschau</a>.</i> 15.&nbsp;April 2009,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 18.&nbsp;Februar 2016</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABlechen+Carr%C3%A9&amp;rft.title=Verhandlungen+um+zweiten+Bauabschnitt+des+Cottbuser+Blechen-Carr%C3%A9s&amp;rft.description=Verhandlungen+um+zweiten+Bauabschnitt+des+Cottbuser+Blechen-Carr%C3%A9s&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.lr-online.de%2Fregionen%2Fcottbus%2FVerhandlungen-um-zweiten-Bauabschnitt-des-Cottbuser-Blechen-Carres%3Bart1049%2C2484047&amp;rft.date=2009-04-15">&nbsp;</span></span>
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<li id="cite_note-lr-2010-10-27-13"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-lr-2010-10-27_13-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.lr-online.de/regionen/cottbus/Cottbuser-Blechen-Carre-vor-zweitem-Start;art1049,3082129"><i>Cottbuser Blechen-Carré vor zweitem Start.</i></a> In: <i><a href="Lausitzer_Rundschau" title="Lausitzer Rundschau">Lausitzer Rundschau</a>.</i> 27.&nbsp;Oktober 2010,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 18.&nbsp;Februar 2016</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABlechen+Carr%C3%A9&amp;rft.title=Cottbuser+Blechen-Carr%C3%A9+vor+zweitem+Start&amp;rft.description=Cottbuser+Blechen-Carr%C3%A9+vor+zweitem+Start&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.lr-online.de%2Fregionen%2Fcottbus%2FCottbuser-Blechen-Carre-vor-zweitem-Start%3Bart1049%2C3082129&amp;rft.date=2010-10-27">&nbsp;</span></span>
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<li id="cite_note-lr-2014-09-12-14"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-lr-2014-09-12_14-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.lr-online.de/regionen/cottbus/Letzter-Aufschub-fuer-Blechen-Carre;art1049,4738302"><i>Letzter Aufschub für Blechen-Carré.</i></a> In: <i><a href="Lausitzer_Rundschau" title="Lausitzer Rundschau">Lausitzer Rundschau</a>.</i> 12.&nbsp;September 2014,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 18.&nbsp;Februar 2016</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABlechen+Carr%C3%A9&amp;rft.title=Letzter+Aufschub+f%C3%BCr+Blechen-Carr%C3%A9&amp;rft.description=Letzter+Aufschub+f%C3%BCr+Blechen-Carr%C3%A9&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.lr-online.de%2Fregionen%2Fcottbus%2FLetzter-Aufschub-fuer-Blechen-Carre%3Bart1049%2C4738302&amp;rft.date=2014-09-12">&nbsp;</span></span>
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<li id="cite_note-cb-2014-09-24-15"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-cb-2014-09-24_15-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.cottbus.de/opt/senator/abfrage/index.pl?S_SID=xZ4vZ2vjMFVypIDZfsIz-Q:97&amp;G_CONTEXT=_xvMgaTNxNLMDNydS7RqFw&amp;G_ID=0:Vorlage:6750"><i>Satzung über die Aufhebung des vorhabenbezogenen Bebauungsplans "Stadtpromenade Cottbus, 2. Bauabschnitt Blechen-Carré".</i></a> Webseite der Stadt Cottbus. 24.&nbsp;September 2014,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 18.&nbsp;Februar 2016</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABlechen+Carr%C3%A9&amp;rft.title=Satzung+%C3%BCber+die+Aufhebung+des+vorhabenbezogenen+Bebauungsplans+%22Stadtpromenade+Cottbus%2C+2.+Bauabschnitt+Blechen-Carr%C3%A9%22&amp;rft.description=Satzung+%C3%BCber+die+Aufhebung+des+vorhabenbezogenen+Bebauungsplans+%22Stadtpromenade+Cottbus%2C+2.+Bauabschnitt+Blechen-Carr%C3%A9%22&amp;rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.cottbus.de%2Fopt%2Fsenator%2Fabfrage%2Findex.pl%3FS_SID%3DxZ4vZ2vjMFVypIDZfsIz-Q%3A97%26G_CONTEXT%3D_xvMgaTNxNLMDNydS7RqFw%26G_ID%3D0%3AVorlage%3A6750&amp;rft.date=2014-09-24">&nbsp;</span></span>
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<li id="cite_note-lr-2015-06-16-16"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-lr-2015-06-16_16-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.lr-online.de/regionen/cottbus/Blechen-Carre-Investor-hat-offenbar-Geld-fuer-Anbau;art1049,5068160"><i>Blechen-Carré-Investor hat offenbar Geld für Anbau.</i></a> In: <i><a href="Lausitzer_Rundschau" title="Lausitzer Rundschau">Lausitzer Rundschau</a>.</i> 16.&nbsp;Juni 2015,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 18.&nbsp;Februar 2016</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABlechen+Carr%C3%A9&amp;rft.title=Blechen-Carr%C3%A9-Investor+hat+offenbar+Geld+f%C3%BCr+Anbau&amp;rft.description=Blechen-Carr%C3%A9-Investor+hat+offenbar+Geld+f%C3%BCr+Anbau&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.lr-online.de%2Fregionen%2Fcottbus%2FBlechen-Carre-Investor-hat-offenbar-Geld-fuer-Anbau%3Bart1049%2C5068160&amp;rft.date=2015-06-16">&nbsp;</span></span>
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<li id="cite_note-lr-2015-07-14-17"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-lr-2015-07-14_17-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160218155633/http://www.lr-online.de/regionen/cottbus/Neustart-fuer-die-Stadtpromenade-in-Cottbus;art1049,5101617"><i>Neustart für die Stadtpromenade in Cottbus.</i></a> In: <i><a href="Lausitzer_Rundschau" title="Lausitzer Rundschau">Lausitzer Rundschau</a>.</i> 14.&nbsp;Juli 2015, archiviert vom <span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.lr-online.de%2Fregionen%2Fcottbus%2FNeustart-fuer-die-Stadtpromenade-in-Cottbus%253Bart1049%252C5101617">Original</a></span> (nicht mehr online verfügbar) am <span style="white-space:nowrap;">18.&nbsp;Februar 2016</span><span>;</span><span class="Abrufdatum"> abgerufen am 18.&nbsp;Februar 2016</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABlechen+Carr%C3%A9&amp;rft.title=Neustart+f%C3%BCr+die+Stadtpromenade+in+Cottbus&amp;rft.description=Neustart+f%C3%BCr+die+Stadtpromenade+in+Cottbus&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20160218155633%2Fhttp%3A%2F%2Fwww.lr-online.de%2Fregionen%2Fcottbus%2FNeustart-fuer-die-Stadtpromenade-in-Cottbus%3Bart1049%2C5101617&amp;rft.date=2015-07-14&amp;rft.source=http://www.lr-online.de/regionen/cottbus/Neustart-fuer-die-Stadtpromenade-in-Cottbus%3Bart1049%2C5101617">&nbsp;</span></span>
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<li id="cite_note-lr-2015-09-18-18"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-lr-2015-09-18_18-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.lr-online.de/regionen/cottbus/Diskussionen-um-Stadtpromenade;art1049,5172498"><i>Diskussionen um Stadtpromenade.</i></a> In: <i><a href="Lausitzer_Rundschau" title="Lausitzer Rundschau">Lausitzer Rundschau</a>.</i> 18.&nbsp;September 2015,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 18.&nbsp;Februar 2016</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABlechen+Carr%C3%A9&amp;rft.title=Diskussionen+um+Stadtpromenade&amp;rft.description=Diskussionen+um+Stadtpromenade&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.lr-online.de%2Fregionen%2Fcottbus%2FDiskussionen-um-Stadtpromenade%3Bart1049%2C5172498&amp;rft.date=2015-09-18">&nbsp;</span></span>
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<li id="cite_note-lr-2015-09-30-19"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-lr-2015-09-30_19-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.lr-online.de/regionen/cottbus/Schneller-Start-fuer-neue-Stadtpromenade;art1049,5185303"><i>Schneller Start für neue Stadtpromenade.</i></a> In: <i><a href="Lausitzer_Rundschau" title="Lausitzer Rundschau">Lausitzer Rundschau</a>.</i> 30.&nbsp;September 2015,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 18.&nbsp;Februar 2016</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABlechen+Carr%C3%A9&amp;rft.title=Schneller+Start+f%C3%BCr+neue+Stadtpromenade&amp;rft.description=Schneller+Start+f%C3%BCr+neue+Stadtpromenade&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.lr-online.de%2Fregionen%2Fcottbus%2FSchneller-Start-fuer-neue-Stadtpromenade%3Bart1049%2C5185303&amp;rft.date=2015-09-30">&nbsp;</span></span>
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<li id="cite_note-lr-2015-12-17-20"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-lr-2015-12-17_20-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.lr-online.de/regionen/cottbus/Stadtoberhaupt-fuer-Stadtpromenade;art1049,5289405"><i>Stadtoberhaupt für Stadtpromenade.</i></a> In: <i><a href="Lausitzer_Rundschau" title="Lausitzer Rundschau">Lausitzer Rundschau</a>.</i> 17.&nbsp;Dezember 2015,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 18.&nbsp;Februar 2016</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABlechen+Carr%C3%A9&amp;rft.title=Stadtoberhaupt+f%C3%BCr+Stadtpromenade&amp;rft.description=Stadtoberhaupt+f%C3%BCr+Stadtpromenade&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.lr-online.de%2Fregionen%2Fcottbus%2FStadtoberhaupt-fuer-Stadtpromenade%3Bart1049%2C5289405&amp;rft.date=2015-12-17">&nbsp;</span></span>
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<li id="cite_note-lr-2016-04-05-21"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-lr-2016-04-05_21-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.lr-online.de/regionen/cottbus/Einkaufscenter-Buergerwille-bindend;art1049,5439054"><i>Einkaufscenter: Bürgerwille bindend.</i></a> In: <i><a href="Lausitzer_Rundschau" title="Lausitzer Rundschau">Lausitzer Rundschau</a>.</i> 5.&nbsp;April 2016,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 15.&nbsp;April 2016</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABlechen+Carr%C3%A9&amp;rft.title=Einkaufscenter%3A+B%C3%BCrgerwille+bindend&amp;rft.description=Einkaufscenter%3A+B%C3%BCrgerwille+bindend&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.lr-online.de%2Fregionen%2Fcottbus%2FEinkaufscenter-Buergerwille-bindend%3Bart1049%2C5439054&amp;rft.date=2016-04-05">&nbsp;</span></span>
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<li id="cite_note-lr-2016-04-15-22"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-lr-2016-04-15_22-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.lr-online.de/regionen/cottbus/Kompromiss-fuer-Einkaufszentrum-in-der-Cottbuser-Stadtpromenade;art1049,5446635"><i>Kompromiss für Einkaufszentrum in der Cottbuser Stadtpromenade.</i></a> In: <i><a href="Lausitzer_Rundschau" title="Lausitzer Rundschau">Lausitzer Rundschau</a>.</i> 15.&nbsp;April 2016,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 15.&nbsp;April 2016</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABlechen+Carr%C3%A9&amp;rft.title=Kompromiss+f%C3%BCr+Einkaufszentrum+in+der+Cottbuser+Stadtpromenade&amp;rft.description=Kompromiss+f%C3%BCr+Einkaufszentrum+in+der+Cottbuser+Stadtpromenade&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.lr-online.de%2Fregionen%2Fcottbus%2FKompromiss-fuer-Einkaufszentrum-in-der-Cottbuser-Stadtpromenade%3Bart1049%2C5446635&amp;rft.date=2016-04-15">&nbsp;</span></span>
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<li id="cite_note-lr-2016-09-29-23"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-lr-2016-09-29_23-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.lr-online.de/regionen/cottbus/Gruenes-Licht-fuer-neues-Einkaufszentrum;art1049,5621356"><i>Grünes Licht für neues Einkaufszentrum.</i></a> In: <i><a href="Lausitzer_Rundschau" title="Lausitzer Rundschau">Lausitzer Rundschau</a>.</i> 29.&nbsp;September 2016,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 29.&nbsp;September 2016</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABlechen+Carr%C3%A9&amp;rft.title=Gr%C3%BCnes+Licht+f%C3%BCr+neues+Einkaufszentrum&amp;rft.description=Gr%C3%BCnes+Licht+f%C3%BCr+neues+Einkaufszentrum&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.lr-online.de%2Fregionen%2Fcottbus%2FGruenes-Licht-fuer-neues-Einkaufszentrum%3Bart1049%2C5621356&amp;rft.date=2016-09-29">&nbsp;</span></span>
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<li id="cite_note-lr-2017-09-28-24"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-lr-2017-09-28_24-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.lr-online.de/lausitz/cottbus/cottbus-wartet-auf-ein-wort-des-blechencarre-investors_aid-5309390"><i>Warten auf ein Wort des Investors.</i></a> In: <i><a href="Lausitzer_Rundschau" title="Lausitzer Rundschau">Lausitzer Rundschau</a>.</i> 28.&nbsp;September 2017,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 4.&nbsp;Oktober 2017</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABlechen+Carr%C3%A9&amp;rft.title=Warten+auf+ein+Wort+des+Investors&amp;rft.description=Warten+auf+ein+Wort+des+Investors&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.lr-online.de%2Flausitz%2Fcottbus%2Fcottbus-wartet-auf-ein-wort-des-blechencarre-investors_aid-5309390&amp;rft.date=2017-09-28">&nbsp;</span></span>
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<li id="cite_note-lr-2018-04-25-25"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-lr-2018-04-25_25-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.lr-online.de/lausitz/cottbus/baugenehmigung-fuer-anbau-blechen-carre-erteilt_aid-19522667"><i>Cottbus genehmigt Anbau fürs Blechen-Carré.</i></a> In: <i><a href="Lausitzer_Rundschau" title="Lausitzer Rundschau">Lausitzer Rundschau</a>.</i> 25.&nbsp;April 2018,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 6.&nbsp;Mai 2018</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABlechen+Carr%C3%A9&amp;rft.title=Cottbus+genehmigt+Anbau+f%C3%BCrs+Blechen-Carr%C3%A9&amp;rft.description=Cottbus+genehmigt+Anbau+f%C3%BCrs+Blechen-Carr%C3%A9&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.lr-online.de%2Flausitz%2Fcottbus%2Fbaugenehmigung-fuer-anbau-blechen-carre-erteilt_aid-19522667&amp;rft.date=2018-04-25">&nbsp;</span></span>
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<li id="cite_note-lr-2019-03-28-26"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-lr-2019-03-28_26-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.lr-online.de/lausitz/cottbus/blechen-carre-cottbus-neue-geldgeber-gesucht_aid-37616863"><i>Die ewige Brache in der Innenstadt.</i></a> In: <i><a href="Lausitzer_Rundschau" title="Lausitzer Rundschau">Lausitzer Rundschau</a>.</i> 28.&nbsp;März 2019,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 19.&nbsp;April 2019</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABlechen+Carr%C3%A9&amp;rft.title=Die+ewige+Brache+in+der+Innenstadt&amp;rft.description=Die+ewige+Brache+in+der+Innenstadt&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.lr-online.de%2Flausitz%2Fcottbus%2Fblechen-carre-cottbus-neue-geldgeber-gesucht_aid-37616863&amp;rft.date=2019-03-28">&nbsp;</span></span>
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<li id="cite_note-lr-2019-04-18-27"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-lr-2019-04-18_27-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.lr-online.de/lausitz/cottbus/cottbus-wartet-auf-signale-von-blechen-carre-investor_aid-38184259"><i>Stadt wartet auf Signale von Blechen-Carré-Investor.</i></a> In: <i><a href="Lausitzer_Rundschau" title="Lausitzer Rundschau">Lausitzer Rundschau</a>.</i> 18.&nbsp;April 2019,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 19.&nbsp;April 2019</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABlechen+Carr%C3%A9&amp;rft.title=Stadt+wartet+auf+Signale+von+Blechen-Carr%C3%A9-Investor&amp;rft.description=Stadt+wartet+auf+Signale+von+Blechen-Carr%C3%A9-Investor&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.lr-online.de%2Flausitz%2Fcottbus%2Fcottbus-wartet-auf-signale-von-blechen-carre-investor_aid-38184259&amp;rft.date=2019-04-18">&nbsp;</span></span>
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<li id="cite_note-28"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-28">↑</a></span> <span class="reference-text">Silke Halpick: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.lr-online.de/lausitz/cottbus/einkaufen-in-cottbus-blechen-carre-ist-verkauft-wer-der-neue-eigentuemer-ist-77968547.html"><i>Blechen Carré ist verkauft – wer der neue Eigentümer ist.</i></a> Lausitzer Rundschau, 5. April 2025, abgerufen am 6. April 2025.</span>
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</ol></div></div><!--htdig_noindex--><div><div class="zim-footer">
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